Risico's bij botsing voor de inzittenden van een voertuig

De functie van passieve veiligheidssystemen – zoals het voertuigverdrijvingssysteem – is de vermindering van de gevolgen wanneer een voertuig van de weg raakt, namelijk het weer veilig naar de rijbaan terugleiden van het voertuig. Aangenomen dat een verdrijvingssysteem aan alle belangrijke eisen voldoet (terugleiden van het voertuig, voorkomen dat het door de barrière breekt, stabiel gedrag van het voertuig, niet over de kop gaan, enzovoort) dan is het grootste risico voor de inzittenden dat zij ergens tegenaan slaan door de versnelling tijdens de botsing.

Het artikel beschrijft de relevante parameters voor de zekerheid van de inzittenden en geeft achtergrondinformatie over de interpretatie van deze waarden.

Het volledige bericht (engels):